جاكي رينبرغ، التي ترأس قسم الغياب والإعاقة في شركة الاستشارات WTW، المعروفة سابقًا باسم Willis Towers Watson، ذهبت إلى أروبا لقضاء عطلة عيد الميلاد الطويلة. ورغم رغبتها الشديدة في "الانفصال عن العالم"، إلا أنها اصطحبت حاسوبها المحمول معها.
"عادةً ما آخذ هاتفي معي في رحلات العطلات، ولكننا في ظل جائحة كوفيد، ولا سمح الله أن يحدث أي شيء، لذا يجب أن أكون مرنة"، قالت.
في الواقع، كانت المرونة عاملاً أساسياً هذا العام بالنسبة للمديرين خلال موسم الأعياد. أدى انتشار العمل الهجين في عصر الجائحة، إلى جانب زيادة السفر بسبب التطعيم، إلى ظهور ظاهرة جديدة هذا العام: إجازات عمل أطول في عيد الشكر وعيد الميلاد ورأس السنة الجديدة.
"Bleisure" ، وهي اتجاه المسافرين من رجال الأعمال الذين يضيفون أيام ترفيهية إلى رحلاتهم المتعلقة بالعمل ، اتخذت معنى مختلفًا خلال موسم الأعياد الأخير ، حيث مدد الموظفون رحلاتهم خلال العطلة لتشمل أيام العمل أثناء زيارة العائلة أو قضاء الإجازة. كانت هذه فرصة لم تكن مقبولة بسهولة من قبل المديرين قبل الوباء ، ولم تكن خيارًا متاحًا في عام 2020 ، عندما كان السفر يعتبر غير آمن.
مع اقتراب عام 2022، وبالنظر إلى العطلات المستقبلية الملائمة للسفر مثل عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى الوطني وعيد الاستقلال في الرابع من يوليو، يواجه المديرون تحديًا فريدًا عند الإشراف على السفر خلال العطلات الطويلة.
بالنسبة إلى براين إليوت، نائب رئيس منتدى المستقبل في Slack، يمثل هذا التحدي فرصة للمديرين لإظهار مهاراتهم القيادية التقدمية.
وقال: "كقائد، يجب أن تكون أولويتك هي إعادة طاقتك البشرية إلى العمل وهي مليئة بالحيوية والحماس" بعد عطلة الأعياد. "من المرجح أن تحقق هذا الهدف إذا منحت الموظفين حرية العمل في المكان الأنسب لهم، بدلاً من إلزامهم بالحضور إلى المكتب خلال موسم الأعياد."
السفر ينتعش
يبدأ موسم العطلات تقليديًا بعيد الشكر، وفي عام 2021، كان من المتوقع أن يسافر ما يقدر بنحو 53.4 مليون شخص خلال عطلة عيد الشكر، وفقًا لـ AAA. وهذا قريب من مستويات عام 2019 وأعلى زيادة في عام واحد منذ عام 2005.
تقول شركة CLEAR، وهي شركة متخصصة في أكشاك الأمن البيومترية في المطارات، إن متوسط طول رحلات أعضائها في عام 2021 كان ضعف ما كان عليه في عام 2019.
قال كين ليسايوس، نائب رئيس الشؤون العامة والاتصالات في CLEAR: "إن مرونة العمل الهجين وظهور 'الرحالة الرقميين' يغيران مشهد السفر كما نعرفه".
أظهر استطلاع أجرته شركة Deloitte قبل موسم الأعياد الأخير أن الموظفين الذين يعملون أثناء الإجازة يخططون للقيام بضعف عدد الرحلات التي يخطط لها أولئك الذين يخططون للاسترخاء أثناء الإجازة، كما يخططون للبقاء لفترة أطول. قال ثلاثة من كل أربعة موظفين إنهم سيضيفون يومًا واحدًا على الأقل إلى رحلاتهم أثناء الإجازة، وقال 38 في المائة إنهم سيضيفون من ثلاثة إلى ستة أيام. كما خطط الكثيرون لزيادة ميزانيات سفرهم أثناء الإجازة بسبب سياسات العمل من المنزل التي تتبعها شركاتهم.
قال مايك ضاهر، نائب رئيس مجلس إدارة شركة Deloitte في مجال النقل والضيافة والخدمات في الولايات المتحدة: "لقد طمس الوباء الحدود الفاصلة بين العمل والحياة أكثر من أي وقت مضى. يستفيد الموظفون من المرونة المتزايدة في مكان العمل لتمديد رحلاتهم خلال العطلات. لقد ولت الأيام التي كان فيها الموظفون عالقين في المكتب حتى اليوم السابق للعطلة الكبيرة. إن حرية الموظفين في إضافة يومين إلى رحلاتهم بفضل العمل عن بُعد هي حقًا هدية يمكن للمديرين تقديمها لفرقهم" خلال مواسم العطلات.
وأشار داهر إلى أن بعض المديرين قد يقلقون بشأن فقدان الإنتاجية أو التنسيق بين المناطق الزمنية عندما يبقى الموظفون في أماكن عطلاتهم ويواصلون العمل عن بُعد. لكنه قال: "طالما أن قنوات الاتصال مفتوحة مع الموظفين ويقومون بإنجاز العمل، فلن يكون هناك فرق كبير عن حالات "العمل من المنزل" التقليدية". "لا يتجنب الموظفون بعض متاعب السفر في الأيام المزدحمة فحسب، بل يتيح لهم ذلك تحقيق توازن صحي بين العمل والحياة، مما يجعلهم سعداء على المدى الطويل".
تعاملت بعض الشركات مع الإرهاق من خلال توسيع سياسات الإجازات الخاصة بها. وقلصت شركات أخرى توقعاتها بشأن حجم العمل الذي يمكن إنجازه خلال العطلات وطلبت من جميع أفراد الفريق أن يكونوا مرنين، حسبما قال رينبرغ.
أما بالنسبة للعطلات القادمة، "فإن المديرين بحاجة إلى التفكير ملياً ووضع خطة"، كما قالت. "قم بإجراء جرد للمواعيد النهائية والنتائج المطلوبة وتأكد من تلك المواعيد النهائية مع الموظفين. ثم ثق في أنهم سينجزون المهام. وافهم أنه أثناء غياب الموظف، لا يمكنك أن تثقل عليه بالمهام".
مع استمرار الوباء واقتراب العطلات المستقبلية، قال رينبرغ إن العمال والمديرين بحاجة إلى إدراك أن هناك دائمًا احتمال أن تمتد رحلات العطلات لفترة أطول من المخطط لها، كما حدث مع التأخيرات الهائلة التي واجهها المسافرون بسبب إلغاء مئات الرحلات الجوية في أواخر ديسمبر عندما كانت شركات الطيران تعاني من نقص في الموظفين، أو إذا وجد المسافرون صعوبة في الامتثال لمتطلبات اختبار COVID-19 قبل أن يتمكنوا من العودة.
وقالت: "خلال هذه الفترة، يجب على الجميع توقع ما هو غير متوقع".
هولي روزنكرانتز كاتبة مستقلة مقيمة في واشنطن العاصمة.
هل كان هذا المورد مفيدًا؟